Arama sonuçlarınız

İLK YARDIM > Hasta/Yaralıların İlk Değerlendirme Aşamaları Hasta/yaralının ilk değerlendirilme aşamaları nelerdir? Hasta/yaralıya sözlü uyaran yada hafifçe omzuna dokunarak “iyi misiniz?” diye sorularak bilinç durumu değerlendirmesi yapılır. Bilinç durumunun değerlendirilmesi daha sonraki...

İLK YARDIM > Hasta/Yaralı Değerlendirilmesinin Amacı Hasta ve Yaralı Değerlendirmesi Hasta ve yaralıların değerlendirilmesi ilk yardım sürecinde çok önemlidir. Bu sayede ilk yardımı uygulayacak kişi yaralanmanın ciddiyetini anlar ve ilk yardım önceliklerini oluşturur. Güvenli bir müdahalede...

İLK YARDIM > İnsan Vücudu ve İşleyişi İNSAN VÜCUDU Hücre : Bağımsız olarak yaşayabilen, vücudumuzun en küçük canlı birimidir. Hücre zarı vasıtasıyla beslenir. Doku : Genellikle aynı tip hücrelerin bazı görevleri yapmak üzere birleşerek meydana getirdikleri yapıdır. Organ: Belirli dokuların...

ARAÇ TEKNİĞİ > Ekonomik Sürüş İçin Alınacak Sebepler Ekonomik bir sürüş için ; -Aracın bakımları zamanında yaptırılmalı, eskimiş buji, hava filtresi ve debriyaj balatası değiştirilmeli, fren ayarları kontrol edilmelidir. -Kaliteli yakıt kullanılmalıdır -Motoru çalıştırma aşamasında tam gaz...

ARAÇ TEKNİĞİ > Araca Bağlı Sebepler -Fren ayarlarının sıkı olması -Lastik havalarının normal değerinden az olması -Debriyaj ( Kavrama ) balatası aşınmış ve yağlanmış ise kaçırma yapar -Motorda önerilmiş olan motor yağının kullanılmaması

ARAÇ TEKNİĞİ > Motora Bağlı Sebepler 1 – Ateşleme sisteminden kaynaklanan sebepler -Buji, platin ve avans ayarlarının bozuk olması -Subap ayarlarının bozuk olması -Bu durumlarda egzoz dumanı siyah çıkar, motor çekişten ve güçten düşer. 2- Yakıt Sisteminden Kaynaklanan Sebepler -Rölanti devrinin...

ARAÇ TEKNİĞİ > Sürücüye Bağlı Sebepler ve Önşemleri 1) Ani kalkış ve duruşlar 2) İstikrarsız araç kullanmak ( Bir hızlı bir yavaş araç kullanmak ) 3) Aracı uygun devir ve uygun viteste kullanmamak 4) Aracı 90 km nin üstündeki hızlarda kullanmak 5) Araca istiap hadleri dışında yük yüklemek 6)...

ARAÇ TEKNİĞİ > Yağ ve Şarj Lambasının Yanması Motor çalışırken bu lambalardan herhangi biri yanarsa motor hemen durdurulmalıdır. Yağ lambası yanarsa motor yağlanma yapamıyordur, çalıştırılmaya devam edilirse motorda büyük hasar oluşur ve motor yanar. Motor durdurulup motor yağı kontrol...

ARAÇ TEKNİĞİ > Yanık Kablo veya Farklı Kokular Alınması İle Motordan Anormal Sesler Gelmesi Motor çalışırken veya seyahat halindeyken araçtan yanık kablo veya farklı kokular gelmesi bir yangının habercisi olabilir. Bu durumda hemen motor durdurulmalı kokunun geldiği yer tespit edilmeli kısa...

ARAÇ TEKNİĞİ > Ampul Değişimi Aracın dış lambalarında biri bile yanmıyorsa ; bu büyük bir kaza riski yaratır. Böyle bir aracın trafiğe çıkması kanunen yasaklanmıştır, böyle araçlara arıza giderilinceye kadar trafikten men cezası ve para cezası uygulanmaktadır. Araçlarda yedek ampül bulundurma...

ARAÇ TEKNİĞİ > Tekerlek ve Lastik Değişimi Herhangi bir nedenle tekerlerk değiştirilmek istendiğinde araçtan inmeden önce gerekli emniyet tedbirleri alınır. 1) Motor stop edilir, araç uygun vitese takılır ( İniş eğimli yolda geri vitese, Çıkış eğimli ve düz yolda 1. Vitese ) 2) Diğer bir...

ARAÇ TEKNİĞİ > Radyatöre Antifiriz Konulması Su soğutma sistemli araçların soğutma suyu; hava sıcaklığının SIFIRIN ( 0 Derece ) altına düştüğü durumlarda donar. Donan su genleşir ve motor bloğunu çatlatır. Bu nedenle soğutma suyunun donmaması için radyatöre ANTİFRİZ ilave edilir. İlave edilecek...

ARAÇ TEKNİĞİ > Kar Zincirinin Takılması Karlı yol kesimlerinde araçların kaymasını önlemek amacıyla araçların motordan güç alan ( Çekiş olan ) tekerleklerine kar zincirini takın. Zincir takarken izlemeniz gereken yollar: 1 ) Çekişin olduğu lastiklerin arkasından zinciri yere doğru yatırın. 2 )...

ARAÇ TEKNİĞİ > Lastik Hava Basınçlarının ve Diş Derinliklerinin Kontrolü Lastik aracın yolla temasını sağlayan kauçuk yapıdır. İki çeşit lastik vardır. Şamyalli lastikler iç lastiği bulunan, dublex lastikler ise iç lastiği olmayan lastiklerdir. Aracın ön lastiklerinden birisi dubleks ise...

ARAÇ TEKNİĞİ > Işık ve İkaz Kontrolü FARLAR : Seyir esnasında görüşün yeterli olmasını sağlayan ışıklardır, çalışmasını akünün enerjisinden alır yakın hüzmeler 25 metre uzun hüzmeler ise 100 metre mesafeden aydınlatması gerekir. Aydınlatma yetersiz ise far ayarı yapılmalıdır. SİGORTALAR ...

ARAÇ TEKNİĞİ > Radyatör ve Silecek Suyu Kontrolü Radyatörün yanında bulunan su takviye kabında minimum ve maksimum seviye çizgileri arasında olmalı eksikse tamamlanmalıdır. Su takviye kabı yoksa radyatör kapağı açılır ve su seviyesi radyatör peteklerinin üzerinde ise su yeterli demektir...

ARAÇ TEKNİĞİ > Akü Suyu Kontrolü Akümülatör ( Batarya ) elektrik enerjisini kimyasal enerji halinde depo eder elektrikli alıcılar çalıştığında, kimyasal enerjiyi tekrar elektrik enerjisine dönüştürüp geri verebilir. Motor çalışmadığı zamanda ışık ve özel alıcıları çalıştırır. Motorun ilk...

ARAÇ TEKNİĞİ > Akaryakıt Kontrolü Motor çalıştırıldıktan sonra yola çıkılmadan önce yakıt deposundaki yakıt miktarı yakıt göstergesinden kontrol edilir. Göstergedeki yakıt miktarı kırmızı bölümden aşağı da olmalaıdır. Gösterge kırmızı bölüme girince yakıt ikaz lambası da yanacaktır. İkaz ışığı...

ARAÇ TEKNİĞİ > Motor Yağı Kontrolü Motor yağ seviyesi kontrolü araç düz zeminde iken yapılmalıdır, motor çalıştırılmış ise stop edilip 4 -5 dk beklenir yağ çubuğu yerinden çıkartılıp temiz bir bezle silindikten sonra ( Kesinlikle üstübü ile silmeyiniz ) tekrar yerine takılıp yeniden çıkarılan...

ARAÇ TEKNİĞİ > Koltuk ve Ayna Ayarları Aracın sürüş kontrolünü ve güvenli bir şekilde kullanılmasında en önemli unsur doğru sürüş poziyonudur. Öncelikle koltuk arkalığı ayarı yapılmalıdır. Koltuk arkalığı virajlarda dengenizi kaybetmemeniz için sırtınız koltuğa yapışacak şekilde ve 90 derecelik...